Sự hỗ trợ cơ bản của radar sóng milimet 77GHz:pcb tần số caoxây dựng tuyến phòng thủ vững chắc để đảm bảo an toàn khi lái xe thông minh.
Radar sóng milimet 77GHz là phần cứng cảm biến cốt lõi của hệ thống an toàn chủ động dành cho lái xe thông minh và pcb tần số cao- không còn là sóng mang kết nối mạch đơn giản mà là hỗ trợ cơ bản cốt lõi xác định trực tiếp độ chính xác khi phát hiện radar, độ ổn định tín hiệu và độ tin cậy của toàn cảnh. Từ lựa chọn vật liệu, sản xuất chính xác đến xác minh mức độ xe, nó xây dựng một cách toàn diện tuyến phòng thủ an toàn vững chắc cho việc lái xe thông minh.
Định vị cốt lõi: PCB tần số cao là "xương sống RF" của radar 77GHz
Bước sóng hoạt động của radar sóng milimet 77GHz nhỏ hơn 4mm và bản thân pcb đã trở thành thành phần chính của đường dẫn tín hiệu RF, trực tiếp đảm nhận ba chức năng an toàn cốt lõi:
Bố cục vật lý hoàn chỉnh của chip thu phát radar, mảng ăng-ten và mô-đun xử lý tín hiệu cho phép truyền tín hiệu RF từ chip đến ăng-ten với mức tổn thất thấp.
Bằng cách xây dựng cấu trúc giống như ống dẫn sóng vi sóng thông qua thiết kế xếp chồng chính xác, hiệu ứng che chắn điện từ được tối đa hóa và các chế độ ký sinh và tổn thất bức xạ được triệt tiêu.
Đồng bộ hóa việc phân phối điện, hệ thống nối đất và tích hợp cơ khí để đạt được hoạt động ổn định của nhiều mô-đun trong một mô-đun radar nhỏ.
Lựa chọn vật liệu: Khóa ranh giới an toàn tín hiệu từ nguồn
Để đáp ứng các yêu cầu về hiệu suất cực cao của dải tần 77GHz, bảng mạch in tần số-cao kiểm soát tình trạng mất tín hiệu và độ lệch hiệu suất so với nguồn thông qua việc lựa chọn vật liệu chính xác:
Lớp RF lõi: Các chất nền tần số cao như RO4350B và RO3003 được sử dụng phổ biến, với sự kiểm soát chặt chẽ về dung sai Dk trong khoảng ± 0,05. Df ở 77GHz thấp tới 0,0037 và suy hao chèn được kiểm soát dưới 0,5dB/inch.
Sơ đồ giảm điện áp hỗn hợp: Áp dụng cấu trúc nhiều lớp kết hợp "vật liệu tần số cao-+FR-4", lớp bên ngoài được xử lý bằng vật liệu Rogers cho tín hiệu RF và lớp bên trong được trang bị TG FR-4 cao để mang các mạch kỹ thuật số, giảm hơn 25% chi phí tổng thể trong khi vẫn đảm bảo hiệu suất tần số cao.
Độ ổn định nhiệt độ tối đa: Chọn chất nền có CTE trục X/Y-gần như khớp hoàn hảo với lá đồng (17ppm/độ C) để tránh nứt mối hàn và trôi hiệu suất trong toàn bộ chu kỳ nhiệt độ của xe từ -40 độ C đến 150 độ C.
Quy trình chính xác: độ chính xác ở mức micromet đảm bảo độ tin cậy phát hiện
Tín hiệu sóng milimet 77GHz có khả năng chịu sai lệch sản xuất cực kỳ thấp và bảng mạch in tần số cao loại bỏ các mối nguy hiểm về an toàn thông qua độ chính xác cực cao của quy trình:
Độ chính xác của dòng: Sử dụng công nghệ ghi trực tiếp bằng laser LDI, độ rộng dòng/khoảng cách dòng tối thiểu có thể đạt 0,075mm và dung sai độ rộng dòng được kiểm soát trong phạm vi ± 0,02mm để tránh méo tín hiệu do đột biến trở kháng.
Lá đồng có cấu hình cực thấp: Độ nhám bề mặt Rz của lá đồng nhỏ hơn 2 μm, phù hợp với độ sâu da cực nông chỉ 0,24 μm ở 77GHz, loại bỏ sự suy giảm tín hiệu bổ sung do tán xạ bề mặt của dây dẫn.
Căn chỉnh giữa các lớp: Độ chính xác bù giữa các lớp được kiểm soát trong phạm vi ± 25 μ m để đảm bảo tính toàn vẹn điện từ của cấu trúc nhiều lớp-lớp và triệt tiêu nhiễu xuyên âm tín hiệu.
Xác minh cấp độ phương tiện: Thích ứng với các yêu cầu an toàn lái xe thông minh cho toàn bộ khung cảnh
Các bảng mạch in tần số cao phải trải qua quá trình xác minh độ tin cậy nghiêm ngặt ở cấp ô tô để đảm bảo chúng không bị hỏng trong suốt vòng đời của chúng
Đã vượt qua thành công các thử nghiệm về môi trường xe như chu kỳ nhiệt độ -40 độ C~150 độ C, nhiệt ẩm dài hạn 85 độ C/85% RH- và độ rung ngẫu nhiên để đảm bảo độ ổn định lâu dài của các mối hàn và đặc tính vật liệu
Tuân thủ nghiêm ngặt tiêu chuẩn an toàn chức năng ISO 26262 và tránh lỗi chức năng radar do lỗi một điểm thông qua thiết kế cách ly tín hiệu và nối đất dự phòng.
Để đạt được hiệu suất ổn định trong sản xuất hàng loạt, dao động trở kháng của toàn bộ lô được kiểm soát trong phạm vi ± 5%, đảm bảo phạm vi phát hiện ổn định và các chỉ số phân giải góc cho từng bảng radar.
Xu hướng của ngành: Nâng cấp bảo mật thích ứng với radar hình ảnh 4D
Với việc dần dần sản xuất hàng loạt radar hình ảnh 4D có cấu trúc 8-máy phát và 8 máy thu, pcb tần số cao đang được cải tiến để hướng tới hiệu suất cao hơn:
Nâng cấp từ bảng 4 lớp lên bảng 6 lớp và 8 lớp, tích hợp nhiều kênh RF và mảng ăng-ten hơn, hỗ trợ khoảng cách phát hiện siêu dài trên 400 mét và độ phân giải góc ngang 0,8 độ
Thiết kế tích hợp ăng-ten và mạch RF, giúp giảm hơn nữa tình trạng mất liên kết truyền tín hiệu và cải thiện độ chính xác nhận dạng cho người đi bộ và các chướng ngại vật nhỏ
Quy mô thị trường toàn cầu của pcb tần số cao cho radar ô tô dự kiến sẽ đạt 389 triệu đô la Mỹ vào năm 2026, trong đó nhu cầu cốt lõi vẫn là 77GHz.
pcb tần số cao